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【ヘッド体積275cc】知る人ぞ知る！小ぶりなヘッドでミートしやすく、振り抜きの良い"ミニドライバー"が登場！
※※こちらはレフティーモデルです※※
※※トルクレンチは付属しません！ご注意下さい！※※
小ぶりのヘッドでミート力アップ！テーラーメイドの「ミニドライバー」が進化して新登場！
「ミニドライバー」の最大の特長は何と言っても"体積275㏄"という小ぶりなヘッド。
現在のドライバーは460ccなど大型のものが主流ですが、ヘッドが大きくなればなるほど重心距離が長くなり、うまくクラブを振り抜けないプレイヤーも多く、その場合はクラブの性能を最大限引き出すことができていません。
対して「ミニドライバー」はヘッドが小さいため重心距離が短く、つかまり良く振り抜きやすいクラブとなります。
また、長さも通常のドライバーより短く、ミート率も高くなります。
ヘッド体積や長さの数値を見ると「ドライバーとフェアウェイウッドの間のクラブ」をイメージしますが、ティーショットとしての用途など、よりドライバー寄りの位置付けが強くなっています。
従来のドライバーだとティーショットが安定しない、などの悩みがある方には特にオススメの1本です。
テクノロジー・特長
■ツイストフェース
ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
■トライマテリアルボディ
チタン、50gのスチール製ソールプレート、カーボンクラウンの「トライマテリアルボディ」で構成。
■ソールにスピードポケットを搭載
余分なバックスピンを抑えて飛距離アップを実現する「スピードポケット」をソールのフェース側に搭載。
■12ポジション調整式のアジャスタブル機能搭載
「M5ドライバー」や「M6ドライバー」等と同等のアジャスタブル機能を搭載。
※スリーブ付きシャフトは「Mシリーズ等」と同じものでご対応が可能です。
■スペック詳細
■クラブスペック
| 体積(cc) |
275 |
| ロフト角(度) |
11.5 |
13.5 |
| ライ角(度) |
56-60 |
| 長さ(インチ) |
43.75 |
| クラブ重量(g) |
約329(S) |
| バランス |
D4.0(S) |
■シャフト・グリップ
| シャフト名 |
KUROKAGE SILVER Dual-Core60 |
| フレックス |
S |
| シャフト重量(g) |
66 |
| トルク |
4.4 |
| 弾道高さ |
Mid |
| スピン |
Mid-Low |
| 振動数(cpm) |
264 |
| グリップ |
GOLF PRIDE MCC NEW DECADE (バックライン無し/51g/径60) |
※重量やバランス、振動数は目安としてお考え下さい。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ソール部のウェイトは着脱不可です。
■付属品
・専用ヘッドカバー
※※トルクレンチは付属しません。ご注意下さい。
※調整機能は「Mシリーズ(M1/M2/M3/M4/M5/M6)」等と同一のため、スリーブ付きシャフトは同じものでご対応が可能です。
