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初めて「調整機能」と「ジェイルブレイクテクノロジー」を同時に組み込んだハイブリッド！
【毎日発送】【日本未発売】キャロウェイ 2019 BigBertha ハイブリッド (UST MAMIYA Recoil ESX ZT9 カーボン装着) USA直輸入品

キャロウェイの画期的技術「ジェイルブレイクテクノロジー」。

ロフト・フェースアングル調整が可能な「アジャスタブル機能」。

この二つのテクノロジーを初めて同時に搭載したハイブリッドが「BIG BERTHA HYBRID」です。



インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制し、フェースにより多くのエネルギーを蓄積して驚異のボールスピードを生み出す「JAILBREAKテクノロジー」。

このテクノロジーによって、飛距離性能の大幅な向上が実現しました。


非常に高速なボールスピードを生む超薄型の「カーペンター455スチールフェース」を「ハイパースピードカップフェース」を組み合わせることで、フェース全体でボールスピードをの高速化を実現。

オフセンターヒット時にも高い飛距離性能を発揮する、寛容性の高いモデルになっています。



ドライバーやフェアウェイウッドと同様の調整機能をハイブリッドにも搭載。

↓の画像はフェアウェイウッド用のスリーブですが、外見は同じです。


ネックには、JAILBREAK テクノロジーを搭載したハイブリッドで初めて、アジャスタブルホーゼルを搭載。

これは、従来のアジャスタブルホーゼルをより軽量化する事で実現しました。

この軽量化により、振りやすく、ボールコントロールもしやすいハイブリッドとなっており、ヘッドの低重心化、重心位置の最適化にも貢献しています。


※※※ご注意ください※※※
⇒形状が異なるため、「EPIC HYBRID」など以前のスリーブとは互換性がありません。
⇒また、径が異なるためドライバー用、フェアウェイウッド用も互換性はありません。
※2019年2月現在、「BIG BERTHA HYBRID」専用スリーブという位置付けです。

番手	3H	4H	5H	6H	7H	8H
標準ロフト角(度)	18	21	24	27	30	33
標準ライ角(度)	59.0	59.5	60.0	60.5	61.0	61.5
長さ(インチ)	40.5	40.0	39.5	39.0	38.5	38.0
クラブ重量(4H)	約358g(S)
バラン???	D1

シャフト名	UST Mamiya Recoil ZT9 460 カーボン
フレックス	S	R
トルク	73	70
トルク	mid	mid
キックポイント	low-mid	low-mid
振動数(cpm)	300	291

※重量やバランス、振動数は目安としてお考え下さい。
※キックポイント表記：low…先、mid…中、high…手元

・Lamkin - Z5 Genesis CHEV Red Cap (51g)

・専用ヘッドカバー
・専用トルクレンチ