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パター ゴルフクラブ 中尺 38インチ 左利き 左用 亀 ゴルフ 日本モデル オデッセイ オデッセイ TRTL MAX CRUISER パター メンズ レフティー 左用 中尺 数量限定 タートル 2026年モデル ODYSSEY 日本正規品 日本モデル ゴルフクラブ

商品番号 200700774142
当店価格 ¥ 74,800 税込
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※※こちらはレフティーモデルです※※










テクノロジー







大きめヘッドの中尺バージョン 今回は36インチ仕様も登場
程良い大きさや高い慣性モーメントなどで高い人気となっているTRTLパターに、MAXの名が与えられたシリーズが加わることとなりました。3つのラインアップが存在し、そのうちの1つである「TRTL MAX CRUISERパター」は、カメをモチーフにしたヘッドの輪郭をやや拡大し、そこに長めのシャフトとグリップを組み合わせたタイプで、ストローク時の抜群の安定感と高い慣性モーメントが大きな魅力です。また、今回は従来のCRUISERモデルのパター長さである38インチ仕様に加え、36インチバージョンをラインアップしている点も要注目です。もちろん、フェース面には樹脂とアルミニウムの2層で構成された、新開発のAi-STAR・インサートを搭載。AIが行った設計により、オフセンターヒット時のボールスピードの低減を抑制し、順回転も促進する能力を発揮しつつ、しっかりとした打感と打ち出しももたらすものとなっています。発売は、数量を限定しての展開です。

【長めのシャフトとグリップで安定感がアップ】
2026年夏に登場したTRTLパターは、大きすぎず、小さすぎることもないJAILBIRD MINIのようなヘッドサイズで、操作性の高さも感じさせるタイプですが、このヘッドをそのまま一回り大きくして、より安心感と安定感をアップさせたのが、新たに登場した「TRTL MAX」という名のシリーズです。3種類のラインアップのうち、「TRTL MAX CRUISERパター」は中尺タイプで、大きめヘッドに長めのシャフトとグリップを装着。パター全体の慣性モーメントのアップにより、さらに安定したストロークを可能にします。なお、「TRTL MAX」のシリーズでは、ヘッドのサイズアップとともにヘッド重量もTRTLパターより重くなっています。

【素材とソールウェイトで高慣性モーメントを実現】
「TRTL MAX CRUISERパター」のヘッドは、TRTLパターと同様、慣性モーメントが非常に高くなっています。その実現の要因は、素材の配置とソールのウェイトにあります。まず、中央の六角形部分とソールプレートには軽量な素材、カメの四肢を思わせる外周部分にはステンレススチールを採用。ヘッドの外側を重くして、安定性を高めています。また、ヘッド底面では、TRTLパターで初めてとなった計4つのソールウェイトの搭載も引きつづき採用されています。後方を重い2つ、前方を軽い2つとしているため、ウェイトを入れ替えることで、重心特性をやや浅重心寄り(操作性重視)、ヒール寄り(右に押し出すミスが多いプレーヤー向け)、トウ寄り(ブレードユーザー向け)にすることも可能です。加えて、それぞれのプレーヤーの好みに合わせた、より細かいチューニングに対応すべく、さまざまな重量のウェイトも別売りで用意しています。

【ボールスピードが出やすい新AI設計インサート】
ややディープなフェース面には、新開発のAi-STAR・インサートを搭載しています。ミスヒット時でも順回転を促進し、安定した転がりも生み出すというAi-DUAL・インサートの性能を継承しながら、表面に樹脂、裏側にアルミニウムを組み合わせた初代Ai-ONE・インサートの構造を踏襲することで、よりソリッドな打感、高めで心地良い打音と、インパクトレシオ(ヘッドスピードに対するボール初速の効率)の向上を実現。しっかりとボールスピードを生み出せる特性も持ち合わせています。特に、高慣性モーメント設計によってゆったりとしたテンポでストロークしやすいTRTLパターとの相性は非常に高く、コンパクトなストロークでも必要な距離をしっかり打てることが大きな特徴です。プレーヤーは無理に振り幅やスピードを上げることなく、安定したテンポのまま距離感を合わせやすくなっています。

【2方向のラインでできたDUAL TRACKアライメント】
ヘッドの上面では、構えた瞬間に自然とターゲットへ向きやすくなることを目指し、細部にまで配慮がなされています。ソールでは従来以上に丸みを抑えたことで、セット時の座りが安定。フェースの不必要な開きを防ぎます。ヘッド上面では、2本の太いラインをフェース面から伸ばしたアライメントがターゲット方向への視認性を向上させると共に、ボディ中央の六角形部分に入るフェース側の2本の斜辺と、このアライメントの中央ラインの延長線上の交点が、セットしたボールの中心付近に位置するように設計されたDUAL TRACKアライメントを採用。自然と目線やフェース向きを合わせやすくもなっています。トップブレードにも工夫が施されており、あえて完全なフラット形状にはせず、わずかにヒールからトウにかけて丸みを持たせたデザインを採用。ライ角や傾斜によって生じる見え方の変化を抑え、常に安定したイメージで構えることができるようになっています。

【38インチが合わないプレーヤーに新たな選択肢】
「TRTL MAX CRUISERパター」では、従来のCRUISERモデルに採用されていたパター長さである38インチだけでなく、36インチ版を用意している点も見逃せません。38インチでは長すぎると感じていた方や、一般的な34インチのモデルなどでは短いという方にとって、新たな選択肢となります。4つのソールウェイトの重量はフロントの2つがそれぞれ約10gで、バックの2つがそれぞれ約15gです。ヘッドに組み合わされているのはSTROKE LAB 140 BLACKシャフトと、長めのTRTL MAX CRUISER OSグリップで、シャフトのデカールやグリップ、ヘッドカバーでは、オデッセイのスウォールマークを甲羅に見立てたカメのイラストも随所に入れられています。


スペック
ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウム
インサート Ai-STAR・インサート
ロフト角(°) 3.0
ライ角(°) 70.0
長さ(インチ) 36,38
ソールウェイト Front 約10g x 2 / Back 約15g x 2
シャフト STROKE LAB 140 TRTL BLACKシャフト(スチール)
グリップ TRTL MAX CRUISER OSグリップ(36インチ: 約71g/38インチ: 約82g)

※専用ヘッドカバー付
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

※スリーブ付きシャフトは対象外