ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6～PW) メンズ 右用 TENSEI TR i カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品
TECHNOLOGY
フェース裏面の溝が高初速を生み出す
飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。
精度の高いショットメイクが可能
ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。
アスリートが好む手応えのある打感
バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。
深重心化により寛容性向上
2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。
スペック
| 番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
AW |
SW |
| ロフト角（°） |
22 |
25 |
28 |
32 |
37 |
43 |
49 |
55 |
| ライ角（°） |
62.50 |
62.75 |
63.00 |
63.25 |
63.50 |
63.75 |
64.00 |
64.00 |
| 構造 |
AM355P一体精密鋳造構造＋高比重タングステンウェイト＋樹脂バッジ |
| シャフト |
TENSEI TR i (SR/R) |
| シャフト重量(g) SR |
72.5 |
73.0 |
73.5 |
75.5 |
75.5 |
77.0 |
| シャフト重量(g) R |
71.5 |
71.5 |
71.0 |
73.5 |
73.5 |
76.0 |
| シャフト調子 |
中 |
| クラブ長さ(インチ) |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
35.50 |
35.25 |
| バランス |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D2 |
D3 |
| クラブ重量(g) SR |
378 |
385 |
390 |
400 |
405 |
418 |
423 |
430 |
| クラブ重量(g) R |
376 |
383 |
388 |
397 |
404 |
417 |
422 |
426 |
| グリップ |
ツアーベルベット・ラバー・360 (49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し) |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。
◎クラブ：Made in JAPAN
＊「N.S.PRO」は日本発条（株）の登録商標です。
＊「TENSEI」は三菱ケミカル（株）の登録商標です。
