テクノロジー
やわらかな軟鉄素材「S15C」で吸い付くような打感と確かなスピンを実現。
【S15Cがもたらす洗練された心地よい打感】
独自のネックの強度を高める設計「コンデンス鍛造」により非常にやわらかい軟鉄S15Cの採用を可能にしたことで吸い付くような打感を実現。
【プロが認める構えやすさと安心感】
プロや上級者のエッセンスを取り入れた構えやすく、シンプルでクリーンな洗練されたバックフェースデザイン。
シャープな形状と安心感を両立した操作性に富んだヘッド形状。
【あらゆる状況でショットの安定性を実現】
芝の上を滑りやすく、振り抜きやすくミスを軽減するソール設計と打点位置に寄せた重心位置設計。
日本のゴルフコースに適応した寛容性と安定性を実現。
製品仕様
■クラブスペック
| ヘッド素材 |
軟鉄(S15C) |
| ヘッド製法 |
軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)+フェースレーザーミーリング加工 |
| 仕上げ・メッキ |
ツアーサテン |
| ロフト角(°) |
48 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
| バンス角(°) |
Full/10 |
Full/10 |
Full/10 |
Mid/10 |
Mid/10 |
Mid/10 |
Mid/10 |
| ライ角(°) |
64 |
64 |
64 |
64 |
64 |
64 |
64 |
| フェースプログレッション(mm) |
4.8 |
4.7 |
4.7 |
5.1 |
5.1 |
5.3 |
5.2 |
| クラブ長さ(インチ) |
35.75 |
35.5 |
| バランス |
D2 |
D3 |
| クラブ重量(g) |
443 |
445 |
448 |
■シャフトスペック
| シャフト名 |
N.S.PRO 950GH neo |
| フレックス |
S |
| シャフト重量(6) |
91 |
| トルク |
1.7 |
| 調子 |
中 |
| グリップ |
ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り、49.5g/口径60) |
新溝ルール適合モデル
※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。
※クラブ重さ(総重量)はあくまでも目安としてお考えください。
※バンス角は当社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。