テクノロジー
【全番手で、よりやさしく飛ばせる。】
心地よい打感のまま最大24%(*)スイートエリアを拡大し、番手別の最適な飛距離と精度を追求したNew『P790』アイアン新発売。
※2023年P790 7番アイアンとの比較。番手によって異なります。
【スイートエリアを最大24%拡大*】
25年モデルの『P790』アイアンは、従来よりも強度が20%向上した軽量で反発性能が高い新素材をフェース採用。強度が増したことで、フェースの薄肉化とボール初速の向上に貢献するだけでなく、スイートエリア最大24%UPを実現。
※2023年P790 7番アイアンとの比較。番手によって異なります。
【新素材フェースがもたらす打感の良さ】
心地よい打感をさらに探求し開発されたNew『P790』アイアン。番手別ヘッド設計や「SPEEDFOAM AIR」などテーラーメイドが誇るテクノロジーにより、ゴルファーが求めるパフォーマンスと心地よい打感を実現。
【番手ごとで最適な飛びと精度が向上】
番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、番手毎に求められる性能を実現。ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、 全ての番手で寛容性と安定性がさらに向上。
【ゴルファーが求めるヘッドシェープ】
より構えやすくなったトップラインがクリーンな印象を与えるヘッド形状。全ての番手においてソール とリーディングエッジを番手毎に 改良を加えたことで、ターフでの抜きの良さとショットの安定性を実現。
製品仕様
■クラブスペック
| 番手 |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
AW |
| ヘッド素材 (製法) |
軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR |
軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR |
| フェース素材 (製法) |
ニッケルクロムモリブデンバナジウム鋼 [4340M] (鍛造) |
クロムモリブデン鋼 [4140] (鍛造) |
| ロフト角(°) |
20 |
23 |
26.5 |
30 |
34 |
39 |
44 |
49 |
| ライ角(°) |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
64 |
64 |
| 長さ（インチ） |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.75 |
35.5 |
| バランス |
D1 |
D2 |
| クラブ重量 |
[#5] 約405g / [#7] 約418g |
■シャフトスペック
| シャフト名 |
N.S.PRO 950GH NEO |
| フレックス |
S |
| シャフト重量(g) |
98 |
| トルク |
1.7 |
| キックポイント |
中 |
| グリップ |
TM Tour Velvet 360 Black/Black (径60/50g) |
※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※N.S.PRO 950GH NEO (S) のスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント）は日本シャフト株式会社の公表値です。
