キャロウェイ CALLAWAY XR16 フェアウェイ 左用[オリジナルカーボン装着]
キャロウェイ CALLAWAY XR16 フェアウェイ 左用[オリジナルカーボン装着]
もっと速く、さらに遠くへ!XRは新たな翼を手に入れた!
ボール初速の限界に挑む──。
「XR16シリーズ」は、この命題のもとに開発されました。
ドライバーは、米国・ボーイング社と共同開発したスピード・ステップをクラウンに配置し、スイング時の空気抵抗を大幅に軽減し、ヘッドスピードを高めています。
フェアウェイウッドでも、前作より薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースが、さらなる高初速を実現。
いずれも新たなヘッド形状と最適重心設計により、やさしさも向上。
想像を超える速さとやさしさで、さらなる飛距離をもたらす。
それが「XR16シリーズ」です。
進化した高初速フェースとクラウンで、飛びとやさしさはまた前作を超えた!
◆進化した高初速カップフェース + NEWアンダーカットインナーウェイト

→前作よりさらに薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースは、さらなる高初速と高初速エリアの拡大を実現。
フェース寄りに配置し最適化されたNEWアンダーカットインナーウェイトによる低・浅重心設計との相乗効果で、ボール初速を高めます。
◆Thinクラウンテクノロジー

→クラウンをさらに薄肉化したThinクラウンテクノロジーにより、クラウンを軽量化。
軽量化から得た余剰重量を最適ポジションに配置する事で、キャロウェイ・フェアウェイウッド史上最高の慣性モーメントと低重心設計を実現し、打ちやすさが向上。
ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させています。
◆エアロダイナミクスヘッドシェイプ

→空気抵抗を抑えたヘッドシェイプは、大きめなヘッドへかかる抵抗を抑え、ヘッドスピードをアップさせることを可能に。
ボール初速をさらに高めます。
◆キャンバードソール

→ソール中央部分を高くし、丸みを持たせたソールは、どんな状況からでも抜けを良くします。
これにより多様なショットの打ち分けに対応し飛距離もアップします。
スペック
■クラブスペック
| モデル |
XR フェアウェイ |
| 番手 |
#3 |
#3+ |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
#11 |
| フェース素材/構造 |
カーペンター455スチール / NEW ハイパースピード フォージドカップフェース |
17-4 ステンレス / VFT |
| ボディ素材 |
8-1-1 チタン |
| ロフト(度) |
15.5 |
14.0 |
17.0 |
19.0 |
21.0 |
23.0 |
25.0 |
| ライ(度) |
57.0 |
56.0 |
57.5 |
58.0 |
58.5 |
59.0 |
59.5 |
| 長さ(インチ) |
43.0 |
42.75 |
42.75 |
42.25 |
41.75 |
41.25 |
40.75 |
| ヘッド容量(CC) |
175 |
162 |
166 |
158 |
149 |
141 |
138 |
| バランス |
D1 |
| 総重量 |
S:約315g/ SR:約315g/ R:約311g |
※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック
| シャフト名 |
XR(藤倉社共同開発オリジナルカーボン) |
| フレックス |
S |
SR |
R |
| 重量 |
51g |
51g |
47g |
| トルク |
5.3 |
5.6 |
5.9 |
| 調子 |
先中 |
| 振動数(cpm) |
228(#3) |
- |
- |
■グリップ
・Callaway New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー
(バックライン無し 約46.5g/口径60)
■付属品
・専用ヘッドカバー