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【マットブラックを採用したホワイトカラー】飛距離性能とやさしさの両立を実現する「スピードゾーン」フェアウェイ！
軽量化された中空のバフラーソールで寛容性アップ！
「SPEEDZONE FAIRWAY」は、「F9」に比べてソールのレール部分が薄く、軽量化。
軽量化によって確保した余剰重量によって深・低重心化し、高慣性モーメントと高弾道を実現。
ミスに強く、寛容性の高いモデルです。
この中空レールによってスイートスポットは70%増加し、さらに高い打ち出し角とボールスピードアップを実現。
寛容性を高めるとともに飛距離性能も向上します。
1.FLEX ZONE（HOLLOW SPLIT RAILS）
新採用の中空スプリットレール搭載バフラーソール。
ヒールからトゥまでのスイートスポットが70%拡大。
また高打ち出し角とボールスピードアップを実現し、寛容性と飛距離性能を向上。
2.POWER ZONE（CNC MILLED FACE）
「F9」から引き続き採用のCNCミルド加工（コンピューター制御の加工）により、手作業の5倍の精度を可能に。
製造誤差を抑えつつ、規定限界ギリギリの精密なフェースを実現します。
3.STABILITY ZONE（BAFFLER RAILS）
バンカーやタイトなライ、厚いラフからのショットをバフラーレールが改善。
ソールを滑らせ、インパクトを安定させ、より正確なショットを実現。
4.LIGHT ZONE（CARBON FIBER CROWN）
より軽量なカーボンクラウンを採用することで余剰重量を生み出し、低重心化を実現。
打ち出し角の向上や慣性モーメントの増加が寛容性アップに繋がります。
調整機能について
■ロフト・フェース角調整
⇒全部で8段階の調整が可能。
◆ロフトの最大可動値は基準ロフトから【±1.5°】まで。
◆基準ロフトから【-1度】【±0度】【+1度】はスクエア設定の他に、"Draw(ドローボールが出やすくなる)"の設定が可能。
※例：基準ロフトが14.5°(番手表記…3FWY)の場合
→[13.0°][13.5°][13.5°Draw][14.5°(STD)][14.5°Draw][15.5°][15.5°Draw][16.0°]の8ポジション。
※「KING F9 FW」等と互換性があり、シャフトの相互交換が可能。
製品仕様
■クラブスペック
| 番手 |
3 FWY |
5 FWY |
7 FWY |
| 基本ロフト(度) |
14.5 |
18.5 |
22.5 |
| ポジション範囲 |
13.0° / 13.5° / 13.5° Draw / 14.5° / 14.5° Draw / 15.5° / 15.5° Draw / 16.0° |
17.0° / 17.5° / 17.5° Draw / 18.5° / 18.5° Draw / 19.5° / 19.5° Draw / 20.0° |
21.0° / 21.5° / 21.5° Draw / 22.5° / 22.5° Draw / 23.5° / 23.5° Draw / 24.0° |
| ヘッド体積(cc) |
167 |
156 |
153 |
| ライ角(度) |
58.0 |
58.75 |
59.5 |
| 長さ(インチ) |
43.25 |
42.75 |
42.25 |
| バランス |
D1.0 |
| 総重量(g) |
約340(S) |
約345(S) |
- |
※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック
| シャフト名 |
Mitsubishi Tensei AV Blue 65 |
| フレックス |
S |
R |
| 重量 |
67g |
65g |
| トルク |
3.9 |
4.4 |
| キックポイント |
Mid(中) |
Mid(中) |
| 弾道 |
Mid |
Mid |
| スピン |
Mid |
Mid |
| 振動数(cpm) |
264(#3)／270(#5) |
- |
※各種数値は目安としてお考え下さい。
■グリップ
・COBRA Lamkin Crossline (58+) Connect - Black
■付属品
・専用ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません。ご注意下さい。
