JYPERS JEEP ジーパーズ USA US仕様 送料無料 コブラゴルフ COBRA GOLF デシャンボー リッキー・ファウラー 2019 KING F9 SPEEDBACK ツアーフェアウェイ TOUR FAIRWAY ProjectX HZRDUS SMOKE 70 USA直輸入品
CNCミルド加工フェースを搭載した初のフェアウェイウッドが登場！
最長・最速、高精度な「F9」のコンパクト形状モデル！
ツアーで実証されたコンパクトなヘッド形状の『KING F9 SPEEDBACK ツアーフェアウェイ』。
中～上級者好みの小ぶりなヘッドで操作性を高めた強く低い弾道を実現するツアーモデルが登場！
調整機能について
■ロフト・フェース角調整
⇒全部で8段階の調整が可能。
◆ロフトの最大可動値は基準ロフトから【±1.5°】まで。
◆基準ロフトから【-1度】【±0度】【+1度】はスクエア設定の他に、"Draw(ドローボールが出やすくなる)"の設定が可能。
※例：基準ロフトが13.5°(番手表記…3-4FWY)の場合
→[12.0°][12.5°][12.5°Draw][13.5°(基準)][13.5°Draw][14.5°][14.5°Draw][15.0°]の8ポジション。
※「KING F8 FW」等と互換性があり、シャフトの相互交換が可能。
コンパクトヘッド
中～上級者が好むコンパクト形状で、タイトなライやラフ、バンカーからの操作性を向上。
ソール前方に設置されたウエイト
ソール前方(フェース側)に12gのタングステンウエイトを配置。
重心を前方へ移動させ、余分なスピンを抑えた強弾道を実現します。
フェアウェイウッド初のCNCミルド加工フェース
コンピュータ制御された削り出し加工(CNCミルド加工)をツアーフェアウェイウッドにも搭載。
フェースの厚さ・曲率がより精密に制御可能になり、従来の手作業でのフェース加工と比較して最大5倍もの精度を実現。
コブラで最も薄く、速いフェースを可能にしました。
CNCミルド加工と手作業加工のフェース比較
手作業での加工に比べ、CNCミルド加工フェースではボールスピードが向上し、最大7ヤード以上の飛距離向上が見込めます。
許容性を向上
■DUAL ROLL TECHNOLOGY
フェースの上下に異なる湾曲のロールを配置し、ヒットポイントがフェースの上部でも下部でも、ショットの打ち出し角とスピン量を最適化。
またスイング中のトゥダウンを考慮し、フェース軸を7度傾けて設計。
■E9 TECHNOLOGY
特にミスが起こりやすい楕円形のゾーンにスイートエリアを拡大して配置。
先進的な「Baffler Rail」システム
■BAFFLER RAIL SYSTEM
どんなライでも振り抜きやすく、安定したショットを実現するBaffler Rail。
ロフト角によって異なる適切な高さに設計されています。
軽量なカーボンファイバークラウン採用
クラウン素材に超軽量のカーボンファイバーを採用することで、深・低重心化に成功。
さらなる打ち易さと低スピン・高弾道をもたらします。
■360 AERO TECHNOLOGY
クラウンとソールに配置されたエアロトリップが空気抵抗を軽減。
スイングスピードを飛躍的に向上します。
製品仕様
■クラブスペック
| 番手表記 |
3-4 FWY |
4-5 FWY |
| 基本ロフト(度) |
13.5(±1.5) |
17.5(±1.5) |
| ライ角(度) |
59.0 |
60.0 |
| 長さ(インチ) |
43.25 |
42.75 |
| ヘッド体積(cc) |
149 |
145 |
| バランス |
D2 |
| 総重量(g) |
約344(X:6.5)／約342(S:6.0) |
約348(X:6.5)／約346(S:6.0) |
※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック
| シャフト名 |
ProjectX HZRDUS SMOKE 70 |
| フレックス |
X相当(6.5) |
S相当(6.0) |
| 重量 |
70g |
68g |
| トルク |
3.1 |
3.3 |
| キックポイント |
Mid |
| 弾道 |
Mid |
| スピン |
Low |
| 振動数(cpm) |
287(3-4 FWY)／290(4-5 FWY) |
277(3-4 FWY)／280(4-5 FWY) |
※振動数は目安としてお考え下さい。
■グリップ
・COBRA LAMKIN CROSSLINE (58+) CONNECT - BLACK
■付属品
・専用ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません。ご了承下さい。
