【送料無料】【ゴルフクラブ】【フェアウェイ】コブラ COBRA KING F8 フェアウェイウッド [ブラックヘッド/ALDIRA NV 2KXV BLUE70装着] (USA直輸入品)
話題のコブラゴルフ「F8シリーズ」がUSAよりついに上陸！
※※こちらは『F8フェアウェイ』ブラックヘッドモデルです※※
※トルクレンチは付属しません。ご注意下さい。※
特徴など
■易しく球を上げやすい深･低重心設計
・超軽量カーボンクラウンヘッドによる低重心化
・よりシャローなヘッドシェイプによる深重心化
・ソール後方の固定ウェイトによる重心の調整
これらにより、より易しく打球の高弾道化を実現。
■「Baffler rail(バフラーレール)」ソールデザイン
ソールに設置された2本のレールが芝の上からのショットをより易しく変える！
いかなるライでも「Baffler rail(バフラーレール)」によってクラブの性能を最大限に発揮！
ソールが滑るため"抜け"が良く、より易しく安定したショットが可能になります！
番手によってレールの高さが異なります。
■3-4W…最もレールが低く、芝の上を滑らせるように打つことを助けてくれます。
■5-6W…中間の高さ。ソールが芝に潜ってしまいヘッドスピードが落ちることを防ぎます。
■7-8W…最もレールが高く、勾配のあるライからのショットやバンカーショットなどに有効。
■空気力学を取り入れた「360°AERO TECHNOLOGY」
ヘッド形状には空気力学を取り入れ、より空気抵抗を低減するヘッドシェイプに。
これによりヘッドスピードがより加速し、飛距離性能アップへと繋げます。
■クラブ1本で選択の幅を大きく広げる8ポジション可変式
調整式ホーゼルは全8ポジションの可動式です。(F7と共通)
■3-4W…[13°/13.5°/13.5°D/14.5°/14.5°D/15.5°/15.5°D/16°]
■5-6W…[17°/17.5°/17.5°D/18.5°/18.5°D/19.5°/19.5°D/20°]
■7-8W…[21°/21.5°/17.5°D/22.5°/22.5°D/23.5°/23.5°D/24°]
※「D」はドローセッティングを表します。
「F8」と「F8+」の主な違いについて
【ヘッドの大きさ】
■F8 …[3-4W(13-16°)]で166cc(安心感のある大きさ)
■F8+…[3-4W(12-15°)]で149cc(中･上級者向けのややコンパクトなタイプ)
【番手ラインナップ】
■F8 …[3-4W(13-16°)][5-6W(17-20°)][7-8W(21-24°)]がラインナップ
■F8+…[3-4W(12-15°)][4-5W(16-19°)]がラインナップ
【ソールウェイト】
どちらのヘッドも装着ウェイトは固定式で一つのみ。装着箇所が異なります。
・F8 …ヘッド後方に一つ(高弾道が出やすく、打ちやすいやさしめモデル)
・F8+…ヘッド前方に一つ(弾道は低めで強い球が出やすく、操作性が高いモデル)
※取り外しはできません。
スペック
■クラブスペック
| モデル |
KING F8フェアウェイウッド |
| ロフトセッティング(8ポジション調整式) |
13°/13.5°/13.5°D/14.5°/14.5°D/15.5°/15.5°D/16° |
17°/17.5°/17.5°D/18.5°/18.5°D/19.5°/19.5°D/20° |
21°/21.5°/17.5°D/22.5°/22.5°D/23.5°/23.5°D/24° |
| ヘッド容量(CC) |
166 |
153 |
149 |
| 長さ(インチ) |
43.5 |
43.0 |
42.5 |
| 総重量(S) |
約344g |
約348g |
約352g |
| バランス |
D1 |
※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック
| シャフト名 |
Aldila NV 2KXV Blue 70カーボンシャフト |
| フレックス |
S |
R |
| 重量 |
73g |
| トルク |
3.9 |
4.3 |
| キックポイント |
Mid |
| 弾道 |
Mid |
| スピン |
Mid |
| 振動数(3-4FWY/cpm) |
274 |
262 |
※振動数は目安としてお考え下さい。
■グリップ
・COBRA Lamkin REL 360 (Tour Taper) Connect
■付属品
・オリジナルヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません。ご注意下さい。※
