【レフティー】2019年2月発売 送料無料 日本モデル 460cc
新技術と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー！
【毎日発送】【レフティー】テーラーメイド 2019 M6 460cc ドライバー レフティー 左用 (FUBUKI TM5 2019装着) 日本正規品【2019Mシリーズ】

テーラーメイドが創り出した「インジェクティッド・ツイストフェース」は、打感がより安定した素晴らしいフェースだ。
限界ギリギリを極めたという事実は、皆がティーグラウンドに立つときに自信を与えてくれるだろう。

― タイガー・ウッズ



●ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。

●ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。

●ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。

●「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5 2019」シャフトを標準装備。



■ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。
■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。




■スイートエリアを拡大させる「ハンマーヘッド2.0 スロット」。
■ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。




■よりアジャスタブル可能な「ロフト角調整機能」搭載。
■「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5 2019」シャフトを標準装備。

ヘッド素材/フェース素材	チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン[6-4 ti]
体積(cc)	460
ロフト角(度)	9.0	10.5
ライ角(度)	58
長さ(インチ)	45.75
クラブ重量(g)	約299(S)／約297(SR)／約295(R)
バランス	D2.5(S,SR)／D2(R)

シャフト名	FUBUKI TM5 2019
フレックス	S	SR	R
シャフト重量(g)	約54	約52	約50
トルク	4.6	5.0	5.2
調子	中
振動数(cpm)	233	222	211
グリップ	Lamkin Grip TM360 Black / Blood Orange CP (径60/42g)

※このスペックは計算値・暫定値です。目安としてお考え下さい。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ソール部のウェイトは着脱不可です。

・専用ヘッドカバー
・専用トルクレンチ