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【435ccモデル】さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ツアードライバー！
Mシリーズの革新と衝撃は止まらない。
テーラーメイドが創り出した「インジェクティッド・ツイストフェース」は、打感がより安定した素晴らしいフェースだ。
限界ギリギリを極めたという事実は、皆がティーグラウンドに立つときに自信を与えてくれるだろう。
― タイガー・ウッズ
テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。
「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により、さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ドライバー。
操作しやすいヘッド体積435ccタイプ。
●ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。
●ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイス???フェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
●さらなる進化を果たした「リバースTトラック・システム」で重心位置の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。
●ややコンパクトで操作しやすいヘッド体積435ccモデル。
テクノロジー・特長
「スピードインジェクション」「ツイストフェース」
■ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。
■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
「ハンマーヘッド2.0 スロット」「エアロダイナミックカーボンソール」
■スイートエリアを拡大させる「ハンマーヘッド2.0 スロット」。
■より広範囲にグラファイト・コンポジットを使用し重心を最適化した「エアロダイナミックカーボンソール」。
「リバースTトラック・システム」
■さらなる進化を果たした「リバースTトラック・システム」で重心位置の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。
「ロフト角調整機能」
■よりアジャスタブル可能な「ロフト角調整機能」搭載。
■スペック詳細
■クラブスペック
| ヘッド素材/フェース素材 |
チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン[6- 4 ti] |
| 体積(cc) |
435 |
| ロフト角(度) |
9.0 |
10.5 |
| ライ角(度) |
58 |
| 長さ(インチ) |
45.25 |
| クラブ重量(g) |
約321(S) |
| バランス |
D4.5 |
■シャフト・グリップ
| シャフト名 |
Speeder 757 EVOLUTION5 |
| フレックス |
X |
S |
| シャフト重量(g) |
78.5 |
77 |
| トルク |
3.0 |
3.0 |
| 調子 |
先中 |
| 振動数(cpm) |
274 |
265 |
| グリップ |
Lamkin Grip TM360 Black / Blood Orange CP (径60/47.5g) |
※このスペックは計算値・暫定値です。目安としてお考え下さい。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
■付属品
・専用ヘッドカバー
・専用トルクレンチ
