コブラ DARKSPEED X Season Opener Driver Limited Edition ドライバー メンズ 右用 Tensei 1k Black 65 ダークスピード 2024年モデル USA直輸入品
進化したフルエアロダイナミクス
幅広いゴルファーのニーズに対応できるよう、それぞれ戦略的なヘッド形状と、ウェイトシステム(ウェイトのポジショニング変更)により、プレイヤーのタイプにあわせて、最適なパフォーマンスを発揮します。
DARKSPEED X ドライバーは、低スピンで速いボール初速を求めるプロからアマチュアまで幅広いゴルファーのために設計されました。大きな慣性モーメントで高い寛容性も両立し、高い飛距離性能に、ミスヒットでも寛容な安定性を実現しました。後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、中間部のウェイトポジションは、後方のポジションと比べて、弾道の高さとスピン量を抑えることができます。
【Out Of This World Speed】
DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。 さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。 パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】
改良が施されたヘッド形状は、フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。 スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】
後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、中間部のウェイトポジションは、後方のポジションと比べて、弾道の高さとスピン量を抑えることが出来ます。異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
【パワーブリッジ・ウェイティング】
ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】
H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様
■クラブスペック
基準ロフト角 |
9.0° |
10.5° |
ポジション範囲 |
7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/
9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5°
(57.00°) /(56.30°)/(57.60°)/(55.70°)/
(58.30°)/(56.30°) /(57.60°)/(57.00°) |
9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/
10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0°
(58.50°) /(57.80°)/(59.10°)/(57.20°)/
(59.80°)/(57.80°) /(59.10°)/(58.50°) |
標準ポジション |
9.0°
(55.70°) |
10.5°
(57.20°) |
長さ(インチ) |
45.50 |
45.50 |
WEIGHT ADJUSTABILITY |
MID/BACK |
MID/BACK |
バランス |
D4 総重量:約318g |
(S, R - D4) |
■シャフトスペック
シャフト名 |
MCA Tensei 1k Black 65 |
フレックス |
S |
シャフト重量(g) |
68g (S), 67g (R) |
トルク |
3.5 (S), 3.6 (R) |
キックポイント |
HIGH |
弾道 |
LOW |
スピン |
LOW |
振動数(cpm) |
- |
グリップ |
Lamkin Crossline (58R) - Black (48g) |