ジーパーズ JYPERS JEEP Jypers ジープ ゴルフショップ 激安 2020 TITLEIST タイトリスト VOKEY DESIGN SM8 ボーケイデザイン スピンミルド8 ウェッジ ウエッジ ツアークローム ブラッシュドスチール ジェットブラック 日本 日本仕様 日本モデル 日本正規品 jpn japan jp
フィーリング・弾道・安定性 ― すべてに磨きをかけて、"大いなる進化"を遂げたSM8。
圧倒的なスコアリングパフォーマンスがスコアアップへと導きます。
※※こちらは【46,48,50,52,54,56（度）】各ロフトの販売ページです※※
※58～62度は別ページとなります※
“大いなる進化”がスコアアップへ導く。
進化したプログレッシブCGにより、インパクトの安定性が飛躍的に向上し、飛距離・弾道がもっと狙い通りに。
ウェッジ界をリードするボーケイ独自の溝設計で、優れたスピンコントロール性能を発揮。
世界中のツアーで証明された豊富なグラインドバリエーションを備え、あらゆるプレーヤーのニーズに応えます。
プレーヤーニーズに応える豊富なグラインド
○バンカーの不得意な方やバウンスを活用したい方向け
…易しさを実感できるモデル：[F GRIND][S GRIND][K GRIND]
○開いて使うことが多い方やテクニックを駆使したい方向け
…中・上級者の要求に応えるモデル：[D GRIND][M GRIND][L GRIND]
ダフらないのは“バウンス”のおかげ
バウンスがあると、インパクトで接地したヘッドが、地面にもぐらずにヘッドを前に進ませる効果を得ることができます。
この効果により、インパクトのポイントが多少手前になってしまったとしても、ヘッドがボールに届いてくれます。
つまり、ダフっても、ダフらない様に、ヘッドがすべって前に進ませてくれるのは、バウンスのおかげなのです。
バウンスを正しく使えれば、ダフることは無くなるとも言えるのです。
製品仕様詳細
■ヘッド仕様
| ヘッド素材／製法 |
軟鉄／鋳造 |
| 仕上げ |
ツアークローム |
■クラブスペック
| ロフト-実効バウンス角(度) |
ライ角(度) |
グラインド |
長さ(inch) |
総重量(g) |
バランス |
| 46-10 |
64 |
F |
35.75 |
441 |
D2 |
| 48-10 |
64 |
| 50-08 |
64 |
35.50 |
444 |
D2 |
| 50-12 |
64 |
| 52-08 |
64 |
| 52-12 |
64 |
| 54-10 |
64 |
S |
35.25 |
453 |
D4 |
| 54-12 |
64 |
D |
| 54-14 |
64 |
F |
| 56-08 |
64 |
M |
| 56-10 |
64 |
S |
| 56-12 |
64 |
D |
| 56-14 |
64 |
F |
| 58-08 |
64 |
M |
35.0 |
456 |
D4 |
| 58-10 |
64 |
S |
| 58-12 |
64 |
D |
| 58-14 |
64 |
K |
| 60-04 |
64 |
L |
| 60-08 |
64 |
M |
| 60-10 |
64 |
S |
| 60-12 |
64 |
D |
| 60-14 |
64 |
K |
| 62-08 |
64 |
M |
※数量やバランスは目安としてご覧下さい。
■シャフト・グリップ
| モデル |
N.S.PRO 950GH neo |
| フレックス |
S |
| シャフト重量(g) |
98 |
| トルク |
1.7 |
| キックポイント |
中 |
| グリップ |
ゴルフプライド ツアーベルベットラバー 360 フラットキャップ（M60） |
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