ダンロップ ゼクシオナイン XXIO9 レディースフェアウェイ MP900Lカーボンシャフト装着
※12月12日(土)発売予定の予約商品です※
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ヘッド軌道が変わる、ヘッドスピードが上がる、飛びが一新する!9代目「XXIO」誕生!
いつものように振ればヘッド軌道が変わってヘッドスピードアップ!
「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。
デザイン面では、柔らかい丸みを帯びたヘッド形状やソールデザイン、明るめのブルーをアクセントにしたクラウンカラー、ドット柄のシャフト、そしてバッジにはアクセントとなるピンクを採用しています。
◇デュアル スピード テクノロジー」の進化で女性のパワーを最大限に引き出す
◆「ヘッドスピードアップテクノロジー」の進化
[1]ヘッド軌道を変える
ゼクシオレディスオリジナルシャフトと重量を増したヘッドの採用により、ダウンスイング前半のヘッド軌道が変わります。ヘッド軌道が変わり、ヘッドスピードが速くなるので大きく飛ばせます
[2]新設計シャフト「MP900L」
ロケットや航空機など、次世代航空宇宙用途に開発された東レ(株)製先端素材を採用した女性専用の軽量シャフト(Lシャフト38g)は、従来モデルより軽量化・手元重心化を実現しており、ヘッドスピードアップを実現しました。
◆「ボールスピードアップテクノロジー」の進化
重量を増したヘッドと新開発「ウイングカップフェース」によって、ボールスピードアップが実現し、飛距離増に貢献しています。重いクラブヘッドはインパクト時の運動エネルギー最大化をもたらし、トウ側、ヒール側の折り曲げ幅を拡大した新開発カップフェースはスイートエリアを前モデル比で10%拡大しています。
◇進化したゼクシオテクノロジーで女性のゴルフをラクにする
【高打ち出し、低スピンによる大きな飛び】
重心位置:重量物と一体型のバッジを後方に設置し、さらにヘッド後方部のサイド側に厚肉部を配置したことで、一層の低・深重心化を可能にしました。女性でも楽にボールが上がって、大きなキャリーを実現します。
ヘッド形状:メンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心感が生まれ、力みなくアドレスできます。
【爽快な打球音「ゼクシオサウンド」】
ソールに配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しているので、気持ちよく振りぬけます。
【上品で機能的なデザイン】
<ソールデザイン>
丸みのある造形ラインと、明るめのカラーリングにより女性らしさを表現しました。また、ウエイトとバッジを一体化させたデザインにより、エネルギーがそこに蓄えられているような力強さも演出しています。
<クラウンデザイン>
クラウンカラーには、スポーティなネイビー、ヒールバック側にアクセントとしてブルーを使用することで、そこからエネルギーが発散されるようなデザインにしました。
◇進化したゼクシオテクノロジーで女性のゴルフをラクにする
新開発カップフェースと新ソール設計「パワーウェーブストラクチャー」の低・深重心設計により、フェース下部の反発性能が上がり、飛びが安定します。
スペック・仕様
| ヘッド素材 |
フェース:HT1770M ボディ/ソール:マレージング |
| 製法 |
フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 |
| 仕上げ |
高輝度メタリックブルー グラデーション塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ピンク |
■クラブスペック
| 番手 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
| ロフト角(度) |
16 |
18 |
20 |
23 |
26 |
| ライ角(度) |
58 |
58.5 |
59 |
59.5 |
60 |
| 体積(cc) |
184 |
170 |
157 |
145 |
136 |
| 長さ(インチ) |
42 |
41.5 |
41 |
40.5 |
40 |
| バランス |
C1(A) C1(L) |
総重量(g/L) |
265 |
269 |
272 |
277 |
280 |
※総重量・バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック
| 硬度 |
調子 |
重量(g) |
トルク |
振動数(cpm) |
| R |
中 |
42 |
6.7 |
- |
| A |
中 |
41 |
6.8 |
213 |
| L |
中 |
38 |
6.9 |
209 |
■グリップ
ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)