ナイキゴルフ VAPOR FLY ヴェイパーフライ フェアウェイ (日本正規品)[SPEEDER 661 EVOLUTION2装着]
ナイキゴルフ VAPOR FLY ヴェイパーフライ フェアウェイ (日本正規品)[SPEEDER 661 EVOLUTION2装着]
低重心化したヘッドによる高弾道、低スピンで飛距離アップ！
クラウン部を薄くすることで低重心化。
高弾道、低スピンで飛距離アップを実現。
また、コバートキャビティバックデザインでオフセンターショットにも強く、フライビームがエネルギーロスを最小限に抑え、ボール初速をアップします。
製品特徴・テクノロジー
●フライトウェイトクラウン
前モデルよりクラウンを30%軽量化。
低重心により、さらなる高弾道を実現。
●ハイパーフライトフェイス＆コンプレッションチャネル
2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。
フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライをフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。
形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。
●フレックスロフトフェアウェイ
ナイキ独自の「フレックスロフトフェアウェイ」はロフトとフェイス角を調整し、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。
ライ角はスタンダードとアップライトの2段階、各々のポジションでロフトが±1度の3段階で1つのヘッドから6種類のセッティングが可能。
前モデルより外径が15％細くなったホーゼルで、違和感なくアドレスできる。
スペック
■クラブスペック
| ヘッド素材/製法 |
フェイス:17-4ステンレス
ボディ:17-4ステンレス/鋳造 |
| 体積(cc) |
169 |
161 |
| フェースアングル |
1度オープン |
1.5度オープン |
| 長さ(インチ) |
43.25 |
42.25 |
| ロフト角(度) |
14-16 |
18-20 |
| ライ角(度:St/Up) |
57/60 |
57.5/60.5 |
| バランス |
D1 |
| 総重量(S) |
約328g |
約337g |
※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック
| シャフト名 |
SPEEDER 661 EVOLUTION2 |
| フレックス |
S |
| 重量(g) |
69 |
| トルク |
3.8 |
| キックポイント |
中 |
| 推奨ヘッドスピード(m/s) |
45以上 |
【シャフトの特徴】
最大の特長は金属をコンホシットするフシクラ独自のテクノロシー「MCT」をクリッフ下に採用し、手元側に重量感を持たせたことて、スインク中に手元 か浮いてしまう動きを抑制。
インハクトて長く球を押すことかてき、分厚い当たりを実現。
また、クリッフ側に金属を使用していることて、中間部にしなりを感し、タイミンクかとりやすい挙動に。
■グリップ
・ナイキ 360 ツアーベルベット ブラック/フォトブル－
(60口径/バックラインなし/50g)
■付属品
・専用ヘッドカバー
・専用トルクレンチ
