【レフティー】ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ
【毎日発送】【レフティーモデル】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY XR16 左用 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品)

ボール初速の限界に挑む──。
「XR16シリーズ」は、この命題のもとに開発されました。

ドライバーは、米国・ボーイング社と共同開発したスピード・ステップをクラウンに配置し、スイング時の空気抵抗を大幅に軽減し、ヘッドスピードを高めています。
フェアウェイウッドでも、前作より薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースが、さらなる高初速を実現。

いずれも新たなヘッド形状と最適重心設計により、やさしさも向上。
想像を超える速さとやさしさで、さらなる飛距離をもたらす。
それが「XR16シリーズ」です。




→ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。
スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。



→R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。
フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。
軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。
高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。



→フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。
軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。
さらに、ドローバイアスを高めてボールのつかまりを向上させました。
また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。



→アジャスタブルホーゼル（COG）は、精密な２つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。
これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。

ロフト角調整…4通り（-1,S [表示ロフト],+1,+2）
ライ角調整…2通り（N=初期設定：標準ライ角設定、D=アップライト設定）



■クラブスペック

モデル	XR 16 ドライバー(USA直輸入品)
ロフト(度)	10.5(9.5-12.5)
ライ(度)	Adjustable
長さ(インチ)	45.75
ヘッド容量(CC)	460
バランス	D3
総重量(S)	約305g

※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。

■シャフトスペック

シャフト名	Fujikura Speeder Evolution 565 Red Graphite
フレックス	S	R
重量	60g
トルク		mid
調子		mid
振動数(cpm)		252(S)

振動数は目安としてご覧ください。

■グリップ


■付属品
・専用ヘッドカバー
・専用トルクレンチ