【シャフト単体】日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B＋ ウッド用カーボンシャフト 日本正規品【送料無料】【46inch】【手元調子】
さらに強く飛ばしたいゴルファーへ！
※※こちらはウッド用(ドライバー/フェアウェイ)です※※
「N.S.PRO REGIO FORMULA+(プラス)」シリーズ
叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、「N.S.PRO MODUS3」とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。
■特長1
シ???ーズ史上最速の「つぶれ戻り」でさらに高初速・低スピン16軸組布の採用(全長に7軸を搭載し、モデル別に最適個所に9軸をドッキング)と、シャフト全長に配備したT1100Gとナノアロイとの相乗効果により、扁平復元力の大幅な向上を達成。
■特長2
磨き上げられた「N.S.PRO MODUS3」とのフィーリングマッチ
N.S.PRO MODUS3とのマッチングに優れたシャフト剛性曲線を保ちながら、フィーリング面でのマッチング性をさらに向上。よりシャープに、スイングに追従するシャフト特性へ。
「N.S.PRO MODUS3 TOUR120」とのマッチング性能に優れた『B＋』
N.S.PRO Regio Formula Bの“強靭ボディ”を受け継ぎながら、シャフト先端への16軸組布の採用(全長7軸＋先端部９軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。そしてシリーズで初めてT1100G+ナノアロイをシャフト全長に搭載。シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」がボール初速を高め、低スピン化も実現。新たな材料マッチングの成果が、プレイヤーのヒッティングエネルギーのロスを低減。スイングパワーをより効率的にボールに伝えることを可能にしました。
MODUS3 TOUR120とのマッチング性能に優れた「Regio Formula B」に、よりダイレクトにパワーが伝わる強さをプラス。中間部先端寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用。MODUS3 TOUR120と同様の正確なインパクトを保ちながら、パワーロスのない、さらに強く叩いて弾く強さを実現。これによりドライバーとアイアンが同じフィーリングで振れる、N.S.PROが提案するシャフトマッチングの理想的なパターンが可能に。飛距離の追求だけではないプラスアルファの進化が、ここにあります。
製品仕様
| 製品 |
フレックス |
長さ(inch/mm) |
重量(カット前) |
トルク |
調子 |
Tip径(mm) |
Butt径(mm) |
| B+ TYPE 45 |
R |
46(1168) |
46.5 |
6.3 |
元 |
8.5 |
14.95 |
| S |
48.5 |
6.2 |
元 |
8.5 |
15.00 |
| B+ TYPE 55 |
R |
46(1168) |
54.5 |
4.3 |
元 |
8.5 |
14.90 |
| S |
57.0 |
4.3 |
元 |
8.5 |
15.00 |
| X |
59.0 |
4.3 |
元 |
8.5 |
15.05 |
| B+ TYPE 65 |
SR |
46(1168) |
64.5 |
2.9 |
元 |
8.5 |
14.90 |
| S |
66.5 |
2.9 |
元 |
8.5 |
14.95 |
| X |
68.5 |
2.9 |
元 |
8.5 |
15.00 |
| B+ TYPE 75 |
S |
46(1168) |
75.0 |
2.5 |
元 |
8.5 |
14.90 |
| X |
77.0 |
2.5 |
元 |
8.5 |
14.95 |
※メーカー公表値。カット前スペックです。
